Stellenticket Humboldt-Universität zu Berlin

Der/Die Stel­len­in­ha­ber/in wird selb­stän­dig die Bear­bei­tung des Pro­jek­tes „Erwar­tun­gen der (poten­ti­el­len) Nut­zer/innen auto­ma­ti­sier­ter Fahr­zeuge an das ‚Ver­hal­ten‘ der Fahr­zeuge auf Manö­ver­ebene“ über­neh­men. Im Rah­men des Pro­jek­tes soll die Rolle poten­ti­el­ler Ein­fluss­grö­ßen (z. B. Ver­kehrs­kul­tur, Per­sön­lich­keits­merk­male, situa­tive Para­me­ter, Merk­male des Fahr­zeu­ges) auf die Erwar­tun­gen der (poten­ti­el­len) Nut­zer/innen auto­ma­ti­sier­ter Fahr­zeuge geklärt wer­den. Ziel ist es auf­zu­zei­gen, wel­che Aspekte bei der Aus­ge­stal­tung der „Ent­schei­dun­gen“ auto­ma­ti­sier­ter Fahr­zeuge all­ge­mein zu beach­ten (und ggf. wei­ter zu unter­su­chen) oder ggf. auch zu ver­nach­läs­si­gen sind. Zudem sol­len aber auch, für aus­ge­wählte Manö­ver bzw. Ein­fluss­grö­ßen, kon­krete Gestal­tungs­emp­feh­lun­gen abge­lei­tet wer­den. Im Rah­men des Pro­jek­tes sol­len dabei u. a. eigen­stän­dig Lite­ra­tur­stu­dien sowie meh­rere Pro­ban­den/-innen­stu­dien (Labor, Fahr­si­mu­la­tor oder Real­fahr­zeug) kon­zi­piert und durch­ge­führt wer­den. Die Ergeb­nisse der empi­ri­schen Unter­su­chun­gen sol­len ana­ly­siert und in Form von wiss. Publi­ka­tio­nen auf­be­rei­tet wer­den.
Das Pro­jekt wird in enger Koope­ra­tion mit der Audi AG bear­bei­tet. Teil­un­ter­su­chun­gen im Rah­men des Pro­jek­tes wer­den ent­spre­chend vor Ort in Ingol­stadt erfol­gen.

über­durch­schnitt­li­cher wiss. Hoch­schul­ab­schluss in Psy­cho­lo­gie, Human Fac­tors oder einem angren­zen­den Fach; sehr gute Metho­den- und Sta­tis­tik­kennt­nisse, insb. quan­ti­ta­ti­ver Ver­fah­ren; aus­ge­präg­tes For­schungs­in­ter­esse und gute Eng­lisch­kennt­nisse; zuver­läs­si­ges, gewis­sen­haf­tes und struk­tu­rier­tes Arbei­ten; Enga­ge­ment, Eigen­in­itia­tive, Team­fä­hig­keit sowie wiss. Neu­gierde und Lern­be­reit­schaft; Bereit­schaft zur Mobi­li­tät (v. a. mit Blick auf die Zusam­men­ar­beit mit der Audi AG).

Frauen sind aus­drück­lich zur Bewer­bung auf­ge­for­dert. Sel­bi­ges gilt auch für Men­schen mit Behin­de­run­gen.
Ihre aus­sa­ge­kräf­tige Bewer­bung sen­den Sie bitte mit den übli­chen Unter­la­gen bis zum 13.07.2022 (es gilt der Post­stem­pel der ZPS der TU Dres­den) bevor­zugt über das Secu­re­Mail Por­tal der TU Dres­den https://securemail.tu-dresden.de als ein PDF–Doku­ment an tibor.petzoldt@tu-dresden.de bzw. an: TU Dres­den, Fakul­tät Ver­kehrs­wis­sen­schaf­ten „Fried­rich List“, Insti­tut für Ver­kehrs­pla­nung und Stra­ßen­ver­kehr, Pro­fes­sur für Ver­kehrs­psy­cho­lo­gie, Herrn Prof. Dr. Tibor Pet­zoldt, Helm­holtz­str. 10, 01069 Dres­den. Ihre Bewer­bungs­un­ter­la­gen wer­den nicht zurück­ge­sandt, bitte rei­chen Sie nur Kopien ein. Vor­stel­lungs­kos­ten wer­den nicht über­nom­men.

Hin­weis zum Daten­schutz: Wel­che Rechte Sie haben und zu wel­chem Zweck Ihre Daten ver­ar­bei­tet wer­den sowie wei­tere Infor­ma­tio­nen zum Daten­schutz haben wir auf der Web­seite https://tu-dresden.de/karriere/datenschutzhinweis für Sie zur Ver­fü­gung gestellt.